septiembre 21, 2021
Seat el born

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El Seat el-Born ha llegado a su crisálida de pre-producción y ha (el-)nacido de nuevo… Como el CUPRA el-Born. No podríamos estar más entusiasmados con este atractivo hatchback como el primer vehículo totalmente eléctrico de Seat bajo su sub-marca de lujo CUPRA. Mientras que los requisitos finales no se han dado a conocer, el cierre relativo de la VW ID.3 que se niftily instalado en la fábrica de al lado no debe ser demasiado diferente.
Todavía no se sabe mucho sobre Ol ‘el-Born. Todavía un poco en secreto, la sub-marca premium CUPRA de SEAT nos ha bromeado con algunos detalles, como la inclusión de un head-up display AR y CarPlay, pero esperamos que sea muy similar al VW ID.3, que se instala en la fábrica de al lado, antes de que se liberen las especificaciones completas. Solo tienes que pedir un presupuesto o llamarnos al 020 8012 8190. para estar al día de las características y los precios de alquiler.
Angular. Angular. Atlético. Oh… Dinámico. Un coche muy bonito es el CUPRA el-Born. El el-Born parece tan elegante como sigiloso, desde el emblema de CUPRA iluminado hasta los faros geométricos y los espejos dentados.

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CUPRA anunció hoy el lanzamiento de un concepto que transformará la compleja comprensión de los vehículos eléctricos durante la conferencia de prensa de la compañía en CASA SEAT. El Diseño el-Born ha sido aclamado por su elegante aspecto y personalidad desde su introducción en el Salón del Automóvil de Ginebra el año pasado. Pero el equipo de diseño y el Centro Técnico no se conformaron con la buena respuesta que recibieron y procedieron a mejorar el coche, dándole un aspecto más deportivo y un atractivo visual aún más impresionante. La consecuencia es que nació el primer modelo totalmente eléctrico de la marca: el CUPRA el-Born.
Wayne Griffiths, CEO de CUPRA, dijo que “CUPRA el-Born muestra todos los genes de la marca CUPRA y llevamos el concepto original al siguiente nivel, creando un nuevo diseño deportivo y dinámico y reingeniería del contenido tecnológico”. La prueba viviente de que la productividad y la electrificación son una combinación perfecta es CUPRA el-Born.
Durante la producción del vehículo, el rendimiento y la dinámica del CUPRA el-Born fueron una gran prioridad, ofreciendo una aceleración instantánea de 0-50km/h en sólo 2,9s. Construido exclusivamente en la plataforma MEB para el CUPRA el-Born, el Control Dinámico del Chasis Sport (DCC Sport) combina la altura de conducción deportiva del vehículo con un sistema que se adapta automáticamente a cualquier situación, proporcionando un mayor grado de dinámica de conducción.

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Los precios previstos para los países indicados son los precios indicados y no incluyen ningún incentivo indirecto. Los precios para el Reino Unido incluyen el incentivo directo “Plug-In Car Grant (PICG)”. Los precios y las opciones incluidas variarán según la zona y no requieren ningún incentivo indirecto. Para más información, haz clic en un país.
Valorado = cifras oficiales publicadas por el fabricante. Las pérdidas de carga se incluyen en las estimaciones de uso nominal y de equivalencia de combustible. Vehículo = consumo estimado de energía de la batería utilizada por el vehículo para la propulsión y los sistemas de a bordo.
* = valor esperado. Basado en un estilo de conducción y una atmósfera moderados, un consumo energético medio y una autonomía. Los valores en la vida real pueden variar notablemente. Los datos de precios para ciertas regiones pueden no ser actuales. De los datos de esta sección no se puede derivar ningún derecho.
La carga es posible utilizando un enchufe de pared estándar o una estación de carga. La carga pública a través de una estación de carga suele estar terminada. Dependiendo de la estación de carga (EVSE) utilizada y de la potencia de carga total del VE, la rapidez con la que se cargará el VE. Todas las opciones posibles para cargar el CUPRA el-Born se muestran en la siguiente tabla. Cada opción demuestra lo fácil que es cargar la batería desde que está vacía hasta que está llena.

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