septiembre 20, 2021
Que son las turbulencias

Que son las turbulencias

¿cuánto duran las turbulencias?

>Consejos y noticias>Viajes en avión>Página principal>Inspiración para viajar>Consejos y noticias>Viajes en avión ¿Qué son las turbulencias y cómo ayuda a los viajeros nerviosos conocerlas? Ali Wunderman contribuyó a este artículo. 4 de marzo de 2019 difundir este artículo inewsfoto/Shutterstock/Shutterstock/Shutterstock/Shutterstock/Shutterstock/Shutterstock/Shutterstock/ En los vuelos, las turbulencias son normales, pero conocer la ciencia que hay detrás te ayudará a relajarte. Las turbulencias en un vuelo pueden hacer que el nerviosismo se transforme en pánico en quienes tienen miedo a volar. Entender qué son las turbulencias y por qué no son tan malas como parecen es siempre el primer paso para calmarse cuando se vuela. difunde este artículo Volar es intrínsecamente aterrador. Al fin y al cabo, los seres humanos evolucionaron con dos piernas para mantenerse en pie y no con alas para volar. Debido a esta absoluta falta de proclividad biológica al vuelo, es comprensible la incomodidad en el aire. Los pequeños movimientos en el aire y los diferentes tipos de turbulencia que no harían parpadear a un pájaro son totalmente ajenos al cuerpo humano.
Afortunadamente, los humanos han evolucionado con cerebros sofisticados, y la capacidad de comprensión es precisamente lo que se necesita para superar la ansiedad de vuelo inducida por las turbulencias. Por ello, esta guía de turbulencias 101 le hará sentirse más tranquilo.

Qué son las turbulencias en el motor

Volar es uno de los medios de transporte más seguros, pero las turbulencias pueden hacer que parezca lo contrario. ¿Qué es exactamente ese “aire revuelto” del que hablan los pilotos todo el tiempo? ¿Qué nivel de perturbación se considera normal? Siga leyendo para conocer toda la información:
Los aviones son impulsados por el viento. La mayor parte del tiempo, es suave, lo que hace que el viaje sea cómodo. Sin embargo, el aire suave puede agitarse a veces, como las olas en el océano, haciendo que el avión suba, baje y se balancee mientras viaja por el cielo.
Los tres tipos de perturbación que causan estos llamados remolinos de aire agitado son los térmicos, en los que el aire caliente se eleva a través del aire más frío, los mecánicos, en los que una montaña o una estructura hecha por el hombre cambia el flujo de aire, y los de cizalladura, que se producen a lo largo del límite entre dos bolsas de aire en movimiento opuesto, como cuando un piloto cruza hacia la corriente en chorro para aprovechar un viento de cola.
Aunque las turbulencias pueden ser aterradoras, los aviones están diseñados para soportar cantidades significativas de ellas. “Incluso la ráfaga o bolsa de aire más poderosa no puede poner un avión patas arriba, lanzarlo en barrena o arrojarlo del cielo”, escribió el piloto Patrick Smith en su sitio web AskThePilot.com. “El avión no se va a estrellar, aunque las condiciones sean molestas e incómodas”.

¿es peligrosa la turbulencia?

La turbulencia está causada por la aceleración relativa del aire perturbado cuando un avión viaja a través de él. Puede tener un origen térmico o mecánico, y puede producirse dentro o fuera de la nube. La velocidad a la que cambia la velocidad o la dirección del flujo de aire (o ambas) determina la magnitud absoluta de la turbulencia, mientras que la percepción de la gravedad de la turbulencia experimentada está influenciada por la masa del avión en cuestión.
Los vientos fuertes también provocan turbulencias mecánicas importantes al pasar por terrenos irregulares u obstáculos. Las turbulencias a bajo nivel que son menos intensas también pueden ser causadas por la convección provocada por el calentamiento de la superficie.
La turbulencia también puede ser causada por los movimientos de aire asociados con la actividad convectiva, como en o alrededor de una tormenta eléctrica, o por los altos gradientes de temperatura cerca de una corriente en chorro. La turbulencia de la corriente en chorro, incluida la turbulencia inducida por las ondas de montaña que pueden formarse a sotavento de las crestas, se produce en ausencia de nubes y como turbulencia de aire claro (CAT).

Qué es la turbulencia en el agua

La turbulencia es el “movimiento irregular” del aire causado por remolinos y flujos de aire verticales. No es lo mismo que el viento, que sopla horizontalmente desde varias direcciones y es fácil de medir por los servicios meteorológicos. Cuando el viento cambia de dirección o se acerca una tormenta, puede producirse un flujo turbulento. Y, a diferencia del viento, los servicios meteorológicos no pueden detectar su presencia, aunque sí se pueden evitar los objetos causantes de la turbulencia.
Turbulencia mecánica – Cuando el terreno del suelo hace que el viento se agrupe y cree remolinos verticales, se habla de turbulencia mecánica. El lugar donde las montañas cruzan las llanuras o los océanos es un claro ejemplo de ello. Cuando el viento plano choca con la cordillera, no tiene otro sitio al que ir que hacia arriba, chocando con los aviones y cambiando de rumbo al enfriarse. El peor escenario es cuando un viento caliente del desierto (o de los trópicos) choca con una gran cordillera. Anuncio:
La turbulencia en el ambiente térmico –
La turbulencia está muy influenciada por el calor. El aire empieza a subir y a enfriarse cuando el sol lo calienta. Por otra parte, el sol no calienta el aire por igual, y diferentes superficies pueden reflejar más calor que otras (como el hormigón frente a los océanos). Las corrientes ascendentes de aire caliente crean pilares de turbulencia que pueden afectar al aterrizaje de los aviones y acabar formando tormentas eléctricas. Anuncio:

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