abril 20, 2021
Inversion de giro pasando por paro

Inversion de giro pasando por paro

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Carrete de pesca de tipo giratorio cuyo rotor está formado por pesos que, mediante una combinación predeterminada de velocidad angular inversa y aceleración de la guía de línea giratoria montada en el rotor, se atascan contra la parte no giratoria del carrete e impiden que siga girando. El bloqueo de la parte rotatoria es necesario, ya que evita que la rotación inversa de la parte rotatoria se bloquee cuando el pescador no bloquea esta parte antes de colocar el anzuelo.
Este programa forma parte de nuestra solicitud copendiente Ser, que es una continuación. No. 834,621 presentada (ahora abandonada) el 28 de febrero de 1986 y, a su vez, una continuación en parte de Ser. El 10 de junio de 1983, No. 510,450 presentada (ahora abandonada). Dicha solicitud era una solicitud nacional por etapas correspondiente a la PCT/HU82/00054 presentada en virtud del Convenio Internacional el 19 de octubre de 1982 y, a su vez, se basaba en la solicitud nacional húngara nº 3031/81 de 19 de octubre de 1981.
Nuestra invención actual se refiere a un carrete de pesca del tipo de hilatura y, más concretamente, a un carrete de hilatura del tipo en el que el ajuste del anzuelo parece dar a un miembro guía de línea montado en un rotor giratorio del carrete un desplazamiento angular.

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Un motor de corriente continua autoexcitado que consta de una bobina de campo y una bobina de inducido enrolladas en el mismo polo magnético del estator, un detector de posición que detecta la posición del rotor del motor y genera una salida, un circuito autoexcitado con un transistor amplificador para amplificar las salidas de medio ciclo de la bobina de inducido y un detector de posición para suministrar la corriente de coi de campo El transistor amplificador amplifica el medio ciclo de la salida del detector que siempre da al motor un par de giro hacia delante. Dentro de las servorrevoluciones, el nivel de salida rectificado se ajusta para que sea mayor que el nivel de medio ciclo de la fuerza motriz electromagnética de la bobina del inducido, evitando así la rotación inversa del rotor cuando se aplica al rotor un par de arranque inverso externo.
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Durante el modo de engranaje de giro, la rotación inversa de un compresor y su tren de accionamiento puede causar daños significativos. La diferencia de presión a través de la carcasa del compresor hará que todo el tren invierta la rotación, cuando el accionamiento de la turbina de vapor está en condición de parada.
Tras la parada de la unidad, el tren de la turbina de vapor estaba en modo de barrado (marcha atrás). Tres horas después de la parada, se confirmó que la barrera hidráulica del rotor de la turbina se había detenido. Se comprobó que un diente de la rueda dentada de barrado del rotor de la turbina se había roto durante la investigación.
Las tendencias de la velocidad de la turbina y del compresor se obtuvieron del DCS y se analizaron en detalle. La tendencia de la velocidad sugería que el compresor había girado durante el incidente a 427 RPM. En el momento del incidente, el flujo a través de la carcasa de la primera etapa se estimó en 11.013 Kg/hora. Rotación inversa indicada por la construcción del engranaje de barrado y el patrón de fallo indicado. Una construcción opuesta equilibrada está configurada como el rotor del compresor.
La despresurización repentina se logró antes del incidente abriendo la línea de drenaje en la succión del compresor de la 1ª etapa, a 2 pulgadas de altura. El flujo producido a través del ojo del impulsor durante la despresurización dio lugar a la rotación inversa del rotor durante el engranaje de barrado engranado, causando daños en el diente del engranaje de barrado.

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InicioConfiguración / Parametrización (MDS)Datos de la herramientaDescripción de los elementosDatos de la herramienta (wzi].*)Datos dinámicos y del engranajeInversión del sentido de giro sin detener el husillo (P-TOOL-00019)Inversión del sentido de giro sin detener el husillo(P-TOOL-00019)
Si se asigna el valor TRUE a este parámetro, sólo se evalúa el cambio del sentido de giro del aparato cuando se produce un cambio programado del sentido del cabezal (M03/M04 o M04/M03). El cabezal no se detiene en este caso. Ejemplo: Para una máquina con muchas herramientas girando al mismo tiempo, esto es realista.

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